August 10, 2017

Las cadenas de suministro y los transportistas tienen entregas de negocio a negocio hasta una ciencia, pero el aumento en las tendencias como el comercio electrónico, las aplicaciones de crowdsourcing y la entrega en el mismo día ha afectado al segmento de entrega de última milla. Si la última milla está lista para la interrupción, las cadenas de suministro deben comenzar a perfeccionar los procesos de cumplimiento para encontrar formas nuevas y rentables de entregar productos a los clientes.

En 2015, las inversiones de capital de riesgo en la cadena de suministro y la creación de empresas logísticas fueron cuatro veces más altas que en 2014 ($ 1,202 millones versus $ 388 millones), dijo Pharand, y capital de riesgo los dólares invertidos en el mismo espacio solo en el primer trimestre de 2016 fueron de $ 1.75 mil millones.

Lea el artículo completo

Empresas como UberRUSH para paquetes, Postmates, Deliv e incluso Amazon Flex ofrece entregas en el mercado al contado por conductores independientes. Las compañías publican trabajos de entrega en sus aplicaciones para alertar a los conductores sobre los conciertos disponibles. "Recoger y entregar ad hoc no es tan eficiente como entregar algo donde tiene una gestión de rutas sólida, con elementos en su camión y sabe a dónde va", dijo Pharand. Pero la tecnología aprovecha la utilización de este vehículo, y aquellos con un automóvil (o incluso con una bicicleta) que quieren ganar dinero extra pueden hacerlo.

A medida que más y más distancia pequeña y última Los servicios de entrega en millas llegan al mercado, los cuellos de botella en la prestación de servicios rápidos y confiables se convierten cada vez más en un problema de recursos humanos en lo que respecta a los conductores disponibles y el servicio de vehículos.

Cualquier concepto de negocio de entrega la participación de conductores individuales dependerá en gran medida de la disponibilidad de conductores y vehículos en cualquier momento y hasta ahora, los conductores y sus necesidades realmente no se tienen en cuenta.

La elección de vehículos y desarrollo de vehículos es muy importante. tratada como una tarea de hardware aburrida y generalmente en la lista de servicios de entrega y proveedores de aplicaciones. Solo DHL recientemente asumió realmente la tarea de diseñar y producir una gama de vehículos de entrega de carga altamente adaptados y optimizados. UPS también está probando soluciones de bicicletas eléctricas en este momento.

UNIMOKE food delivery e-bike / cargo e-bike

Operar vehículos de carga y entrega es principalmente un problema hombre-máquina, a partir de aplicaciones inteligentes, soluciones de navegación que funcionan y vehículos optimizados para el trabajo duro.

El uso de automóviles para la última milla (Uber) se impondrá para aumentar las limitaciones en un entorno político donde cada vez más ciudades excluyen, limitan y restringen el uso de automóviles y otros vehículos motorizados en sus centros. Además, cada vez menos personas urbanas jóvenes obtienen licencias de conducir o autos propios, lo que reduce la cantidad disponible de conductores disponibles que pueden o no pueden hacer el trabajo.

Entonces, ¿por qué los servicios públicos de carga e- ¿Las bicicletas cambian el panorama completo?

Las bicicletas eléctricas tienen una amplia gama de ventajas sobre cualquier otro vehículo motorizado. Son de muy bajo costo, fáciles de mantener y, literalmente, no tienen costos ocultos como combustibles, lubricantes, impuestos o seguros. Hay 5 aspectos muy importantes que harán de la utilidad la elección del futuro:

1.) Hacer uso de grandes inversiones en infraestructura

Las ciudades modernas de hoy invierten millones en la creación de infraestructuras de carriles para bicicletas mejores y más rápidas. Solo Berlín solo está invirtiendo más de 20 mil. Euros en 2917 para construir más de 100 km de carriles rápidos. En 10 años, se habrán invertido miles de millones en infraestructura de bicicletas nueva y moderna, mientras que el tráfico de automóviles se retrasará.

Las bicicletas eléctricas aprovechan al máximo estas inversiones y pronto serán la forma más rápida de moverse en cualquier ciudad, lo que les otorga una clara ventaja con respecto a cualquier otro vehículo que circule por carretera, como scooters o ciclomotores de entrega.

Además, se crearán nuevos centros de distribución de control, que brindarán una excelente pinta de partida para cualquier conductor que realmente quiera ganar dinero.

2.) Recursos humanos

A medida que se ejecutan cada vez más servicios de entrega competitivos para el mercado, la presión sobre los costos aumentará y la disponibilidad de controladores se convertirá en un gran cuello de botella.

Las bicicletas eléctricas no requieren licencias de conducir o tienen requisitos de edad mínima (generalmente requeridos en las pólizas de seguro). Así que viajar para un servicio de entrega a través de una bicicleta electrónica es algo que cualquier estudiante puede hacer a tiempo parcial.

Además, el manejo y la gestión de recursos humanos es mucho menos complejo con los vehículos libres de licencia / seguro.

Conceptos sobre dónde los conductores obtienen su propia bicicleta eléctrica por parte de la compañía de entrega el uso privado para saldar la cuenta con los viajes de entrega en desarrollo, lo que lo hace muy atractivo para los conductores jóvenes.

3.) Costes operativos

La operación directa es de unos 3-10 centavos por km, mientras que un automóvil está cerca de 30-40 céntimos por kilómetro.

4.) Velocidad y ruta

Una bicicleta eléctrica es más rápida y mucho más versátil, reduce los tiempos de entrega y permite más Enrutamiento flexible, ya que pueden combinar carriles para bicicletas, carreteras y parques en una planificación de rutas muy efectiva.

Bicicleta urbana de carga y entrega

Además de eso, a diferencia de los scooters o automóviles, las bicicletas eléctricas son se permite estacionar incluso en los lados, lo que permite a los conductores conducir directamente al punto de entrega sin la necesidad de buscar estacionamiento o estacionarse en la segunda fila. Tampoco hay tiempos de inactividad para el reabastecimiento de combustible.

En conclusión, las e-bikes de última milla jugarán un papel muy importante en las operaciones de carga y paquetería urbanas y la tarea de las empresas logísticas será encontrar la solución perfecta. sistema de vehículo para el trabajo.

¿Cuál sería una bicicleta eléctrica de entrega perfecta?

La bicicleta eléctrica de carga o entrega perfecta Necesitas ser versátil, flexible y divertido para montar. Debe diseñarse de una manera que permita múltiples roles y debe tener un alto valor de reventa para mantener los costos bajos.

La protección contra el clima, las características de seguridad y la comodidad de los pasajeros son cada vez más importantes, ya que los conductores elegirán su Compañías asociadas no solo por ingresos, sino también por los vehículos que ofrecen.

Hoy en día, parece que las motos utilitarias fuertes en combinación con los remolques flexibles y los sistemas de caja son la mejor solución, ya que pueden cubrir una amplia gama de tareas mientras siguen siendo útiles como un vehículo privado para el Conductores:

  • Compacto y pequeño para entrega de paquetes o alimentos pequeños
  • Lo suficientemente fuerte para tirar una variedad de remolques con hasta 200 kg de carga
  • Protección y confort óptimos para el clima
  • Superficies de publicidad flexibles para la marca y el marketing
  • Sistema de batería intercambiable para una recarga rápida
  • atractivo para ver y divertido para conducir, debe ser resellabe a usuarios privados
  • Diseño sólido y simple para un fácil mantenimiento

Las empresas de entrega inteligentes ahora comenzarán a invertir cierta atención en el diseño de vehículos e invertirán en el diseño y producción de vehículos especializados que no solo son excelentes para el trabajo, sino que también son excelentes para conducir y genial para mirar


Deja un comentario

Los comentarios serán aprobados antes de aparecer.

Contact us

Hola, somos Urban Drivestyle

¿Cómo podemos ayudarte?